Der Europaabgeordnete Axel Voss (CDU) und der Kreisvorsitzende der Bonner CDU Philipp Lerch freuen sich, dass die Lärmminderung bei der Schiene weiter forciert wird.

„Die Rheinschiene ist eine der wichtigsten Nord-Süd-Verbindungen - nicht nur für die Region sondern auch für Europa. Der Ausbau der Schieneninfrastruktur stellt einen entscheidenden wirtschaftlichen Faktor dar. Er entlastet nicht nur die Straßen, sondern sichert und stärkt zugleich unsere regionale Wettbewerbsfähigkeit. Dabei müssen die Belastungen für die Bürgerinnen und Bürger an den Trassen so gering wie möglich gehalten werden“, erklärten Axel Voss und Philipp Lerch.

Für den EU-Parlamentarier Voss, der die Städte Köln, Bonn und Leverkusen sowie die Kreise Rhein-Sieg und Rhein-Erft im Europäischen Parlament vertritt, ist es daher ein positives Signal für eine nun zügige Lärmminderung, dass das EU-Parlament in dieser Woche den Plänen der EU-Kommission zur Neufassung des europäischen Eisenbahnrechts zugestimmt hat. Die EU-Kommission plant darüber hinaus die verpflichtende Einführung lärmabhängiger Trassenpreise sowie detaillierte Vorgaben für langfristige Finanzierungsvereinbarungen.

„In Bonn laufen derzeit Versuche zum erweiterten Lärmschutz an. Im Rahmen eines bundesweiten Pilotprojekts sollen Schienenstegdämpfer eingebaut und sogenannte niedrige Schallschutzwände errichtet werden. Diese Maßnahmen und der konventionelle Lärmschutz, der zurzeit an fünf Abschnitten von der Deutschen Bahn durch geführt wird, sind dringend notwendig: Die Beeinträchtigung der Anwohnerinnen und Anwohner, insbesondere der Menschen in Krankenhäusern, Schulen und Seniorenstiften müssen sukzessive reduziert werden. Auch die Einführung von lärmabhängigen Trassenpreisen ist nun endlich in greifbare Nähe gerückt! Gerade in Bonn, wo der Güterverkehr quer durch die Stadt fährt, erhoffen wir uns eine spürbare Lärmminderung durch den verstärkten Einsatz von leisen Wagen mit moderner Bremstechnik“, erläutert Philip Lerch.